- 徐娜;靳旭;卢成江;傅学怡;
为对比分析设置不同传力构件对矩形钢管混凝土柱在轴压作用下共同工作性能的影响,在钢管壁内侧设环向加劲肋和栓钉,不考虑钢管壁与核心混凝土间的摩擦粘结作用,利用有限元软件ABAQUS,进行轴压作用下矩形钢管混凝土柱共同工作性能研究分析。结果表明,在矩形钢管混凝土柱楼层节点区钢管壁内设环向加劲肋和栓钉,混凝土浇筑理想施工情况下,可以将作用在钢管壁上的部分外荷载传递于核心混凝土,迫使混凝土参与部分工作,改善了矩形钢管混凝土柱的受力性能,且栓钉作用较小。
2019年09期 v.26;No.319 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] [下载次数：385 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：134 ] - 罗若帆;王仕成;陈奇纳;欧阳志勇;
为提高调整结构刚度的效率,以能量法为基础,采用SAP2000软件建立简单的桁架模型,通过手算和软件计算结果对比,验证了软件虚功图的工作原理,计算出结构各杆件应变能密度,利用结构应变能与刚度之间的关系,可快速准确地调整构件截面,以达到调整结构刚度的目的,并将该方法运用于工程实践中;结果表明,基于能量法的结构刚度调整具有较高的效率。
2019年09期 v.26;No.319 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 239K] [下载次数：69 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：131 ] - 曾志和;潘卫球;施永芒;
某金融大厦采用菱形斜交网格支撑钢框架+混凝土核心筒混合结构体系。通过角柱的连续倒塌分析,结构在偶然荷载作用下不会发生连续倒塌;在整体结构分析中,对重要的角柱节点局部采用精细有限元模拟,分析结果表明节点不会先于构件发生破坏;为得到不同构件的最大内力和变形,提出设计时采用4种不同的结构模型;进行了结构动力弹塑性分析,定性地找出了结构的薄弱部位,并提出相应的加强措施;振动台试验结果表明结构体系安全可靠。
2019年09期 v.26;No.319 8-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 929K] [下载次数：106 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：207 ] - 申广宇;
某大底盘高层商住楼,存在扭转不规则,凹凸不规则,楼板不连续,竖向构件不连续等不规则项,通过采用小震弹性分析及时程分析、中震弹性分析和不屈服分析、大震弹塑性时程分析、楼板应力分析等方法对整体结构及关键构件进行了细致分析,探讨整体结构的受力特性,判定结构的合理性,分析其中的薄弱部位,并对相关部位采取有效的加强措施,实现建筑结构美观、安全、经济。
2019年09期 v.26;No.319 13-17+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 424K] [下载次数：136 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：131 ] - 司子辉;柴苗;叶旭华;
为推动BIM技术在工程造价及实际工程中的应用,利用Revit软件,建立了BIM模型,并利用BIM技术信息共享化的特点,统计出了建筑门窗工程量和机电模型的给排水管道工程量,并结合实际管道布线,做了碰撞检查,优化了模型,为后续工程造价的计价打下基础。
2019年09期 v.26;No.319 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 243K] [下载次数：238 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：120 ]
- 朱东烽;邓皓匀;陈祺荣;李名铠;
为测试无人机技术路线,并通过实际建设项目的应用,解决项目管理中存在的劳动力资源不足、施工工期难以准确掌握、管理效率低下等问题。按照无人机倾斜摄影技术的技术路线,进行两组航测试验,并通过建立三维模型来测试该技术的可行性。探究适用于建筑工程的、可保证模型精度的无人机倾斜摄影技术应用方案,为后续的实际建设项目应用起了较好的探索性作用。
2019年09期 v.26;No.319 21-25+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 884K] [下载次数：378 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：225 ] - 张双铃;黄云飞;
结合贵港高速公路收费站既有大体积钢管桁架顶棚整体提升3 m改造工程的实施,针对项目实施中所遇到的难点,介绍了顶棚提升方案的提升设计思路,对项目的设计、施工展开相应研究。介绍了既有钢管桁架顶棚顶升实施中对既有结构的加固,限位保障措施的设置,具体施工过程及智能化信息法同步监控等工作的实施,通过该项目顺利实施为今后类似工程提供借鉴。
2019年09期 v.26;No.319 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 317K] [下载次数：48 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：136 ] - 吴晔晖;
基于加密数字货币的区块链技术是一种去中心化且不可伪造的数据存储技术,而由于建设工程监测的数据不存储或存储在中心服务器上时,其数据的真实性和安全性无法得到保障,同时,如果没有一个权威的第三方机构认证时,其数据的准确性以及可靠性也存在一定的争议。因此,提出了利用区块链去中心化、不可篡改、可追溯等技术特点,为建设工程监测数据的查询、存储及监管提供一种完全可信的形式,为事故的调查提供权威的客观的真实的数据支撑。
2019年09期 v.26;No.319 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K] [下载次数：358 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：142 ] - 潘德要;
钢筋混凝土内支撑结构稳定、受力合理,在深基坑施工中应用十分广泛。作为一种临时支撑的大构件,其拆除方式直接影响安全。主要介绍"先换撑、后拆撑"的施工方法及主要的关键技术参数,该方法在工程中得到实践,并证明安全可行。
2019年09期 v.26;No.319 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 183K] [下载次数：155 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：139 ] - 蔡名璋;
由于效率高、质量优、噪声小等特点,旋挖桩施工技术在房屋建筑、道路桥梁施工中得到了广泛应用,通过介绍旋挖桩施工技术特点、施工过程质量控制要点,以及在工程中的实际应用情况,希望为旋挖桩基础施工提供参考。
2019年09期 v.26;No.319 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K] [下载次数：110 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：103 ]
- 李衍航;谢晓沐;林希贤;
利用深圳市某深基坑工程监测数据,探究建筑深基坑复合支护体系监测控制方法,以支撑建筑深基坑复合支护体系监测技术的形成。研究基于深圳市某深基坑支护设计与场地地质条件,针对性地提出桩锚与双排桩复合支护体系监测控制方案,通过对基坑顶部、赋存环境周边建筑物与道路的水平位移及竖向沉降、立柱桩沉降与支撑轴力、锚索内力与地下水位等基坑支护各要素的监测数据的分析,探究桩锚与双排桩复合支护体系主要监测控制指标,得出桩锚与双排桩复合支护体系监测点布置原则与监测过程主要控制因素,为建筑深基坑的安全与稳定提供技术支撑。
2019年09期 v.26;No.319 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 702K] [下载次数：112 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：118 ] - 肖国微;王丁杰;
以广州某地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程的盾构隧道区间为工程背景,研究不同软硬岩比例的复合土层中盾构掘进对地表沉降的规律,选择具有代表性的断面进行有限元的模拟,把模拟结果和实测数据进行对比。结论表明:盾构在上软下硬地层的掘进过程中,硬土比例越大,其地表沉降值以及管底隆起值越小,反之亦然。最后通过地表沉降的预测做好施工参数的优化,提前通过工程手段做好防护工作,将隐患降到可控范围内。
2019年09期 v.26;No.319 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 398K] [下载次数：236 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：147 ] - 闫鹏洋;王利宁;郭培文;刘涛;
隧道工程地质条件具有复杂多变的特点,造成围岩分级存在一定的模糊性。针对围岩分级问题的复杂性,将云模型应用于隧道围岩分级的评价中,建立围岩质量分级评价的层次分析-云模型方法。将岩石单轴饱和抗压强度、岩体完整性系数、隧道涌水量、结构面与洞轴线夹角、围岩弹性纵波波速作为隧道围岩的分级指标,使用层次分析法确定评价指标的权重系数,并构建评价指标的云模型,从而获得隧道围岩分级的确定度。最后,利用层次分析-云模型对营盘山隧道5个洞段的围岩进行分级,并将判定结果与熵权-云模型、可拓法围岩分级评判结果进行对比,验证该判别分析法的有效性。实例结果表明了该方法在隧道围岩分级中的科学性、可行性,为隧道围岩分级提供了新方法。
2019年09期 v.26;No.319 48-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 237K] [下载次数：251 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：102 ] - 刘士伟;刘春亮;
桩基属于隐蔽工程,一旦桩基础发生事故,处理起来将会比较困难,工程桩的质量检测成为建设工程质量控制的一个关键环节。工程桩的质量检测包含承载力和完整性两个方面的内容,承载力的确定是工程界的重大课题。通过某工程桩基高应变波形拟合法单桩承载力检测及其结果的分析,认为在采集波形准确,拟合参数选取准确的情况下,波形拟合法能够准确测定单桩竖向抗压承载力;对桩侧土弹性变形和桩端土弹性变形取值问题分析探讨,认为二者取值较大时,拟合承载力结果更加准确。
2019年09期 v.26;No.319 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 186K] [下载次数：57 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：125 ]
- 吴迪;韩亚芳;
近年来逐渐兴起的彩色防滑路面,既可以满足路面抗滑需要,又可满足市政道路美观、整洁、大方的要求。结合已有改性环氧树脂薄层的研发基础,重点研发了彩色环氧树脂薄层的力学性能、耐水煮老化性能,并结合施工案例对路面抗滑性能进行了跟踪研究。
2019年09期 v.26;No.319 56-58+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 320K] [下载次数：125 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：109 ] - 马跃;王瑞春;李先进;卿仁杰;曹新玲;金学锋;
结合南沙新区打造国际化都市的高定位,对该区域内人行道铺装材料的选取进行了深入研究。通过资料收集与分析、实地考察,选取了若干新型材料应用于工程实践。研究表明,应根据道路周边区域的不同功能和需求,采用不同特点的人行道铺装材料;本研究选取的材料技术优良、经济可行,可应用于南沙新区的市政道路,宜通过铺筑示范路取得实践经验后在全区推广。
2019年09期 v.26;No.319 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 253K] [下载次数：214 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：102 ] - 周舟;高聪;
建设工程文件标准化管理已成为大发展趋势,而施工质量验收文件作为质量控制环节的重要现场见证资料,更应加快进行统一规范的管理模式更新。针对城市轨道交通工程,基于规范性、指导性、先进性的标准化研究原则,遵循建筑工程质量验收标准的体系要求,从通用类、土建类、机电设备类三大方向,提出广东省城市轨道交通施工过程质量验收用表的标准化体系框架,对进一步实现城市轨道交通建设工程质量验收规范化有着重要的意义。
2019年09期 v.26;No.319 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 95K] [下载次数：87 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：124 ] - 邓秀梅;陈智豪;杨林;
综合管廊的设计需结合国家相关标准规范及地方标准图集,并按照工程建设的标准流程分阶段完成。主要综述现代化综合管廊电气专业各系统的相关设计要点。
2019年09期 v.26;No.319 66-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 194K] [下载次数：87 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：103 ]
- 温茂增;黄金林;李梓渊;谢咏麒;侯奕霖;陈源爵;
拟通过掺钢纤维及硅灰来研究的透水混凝土的基本性能的变化规律,解决普通透水混凝土强度不足、透水性能较差的问题。试验表明:单掺钢纤维时其掺量不应超过0.5%,钢纤维掺量为0.5%时,透水混凝土的抗压强度26.48 MPa,抗折强度5.74 MPa,渗透系数4.32 mm/s;复掺硅灰和钢纤维时,其最佳掺量为硅灰掺量为6%,钢纤维掺量为0.5%时,这时透混凝土的抗压强度38.7 MPa,抗折强度6.47 MPa,渗透系数2.51 mm/s。
2019年09期 v.26;No.319 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 136K] [下载次数：251 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：99 ] - 段瑞斌;李依妮;黄得杨;张海辉;
通过自主研发的方式,将标准中的简单示意图,转化为实际使用的试验装置及其测试技术。适用范围广,不仅可使用在幕墙石材挂装强度试验中,亦可使用在混凝土、轻质墙板、陶瓷、陶土板等材料的挂装强度试验中,具有良好的应用前景。
2019年09期 v.26;No.319 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 378K] [下载次数：55 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：115 ] - 张维;韦开腾;
将软土就地转化成适合筑路的半刚性填料,从而实现非适用性土的资源化利用。目前粤东地区公路建设中率先采用了滨海、沼泽相软土就地固化技术。在施工检测时分别模拟动载荷、剪切扰动等工况进行试验。分析软土经过就地固化后土体的相关物理力学性能。并借鉴公路工程对半刚性材料检测的手段,采用贝克曼梁法测试固化土体弯沉值,判断固化土体路基整体强度和回弹模量,为评定固化土体整体承载能力提供参数。经过实践,总结了就地固化填料土配合比室内室外无侧限抗压强度差异,固化土体表层、单点和整体路用力学指标,以及施工工艺控制的检测办法和措施,供大家参考。
2019年09期 v.26;No.319 77-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：185 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：128 ] - 王新辉;
通过对苏州地区隧道开挖土物理力学性质和颗粒分析,表明进行水泥改良是适宜的。通过对水泥改良土进行击实、承载比和无侧限抗压强度试验,结果表明土性指标得到显著提高,改良后土体可用于路基填筑,节约了资源,并对类似工程有借鉴意义。
2019年09期 v.26;No.319 81-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [下载次数：51 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：99 ] - 刘望奇;
以广东某桥梁工程中使用超声成孔成槽检测设备对超长钻孔灌注桩成孔质量进行检测和控制为例,阐述了超声设备检测原理,介绍了超声设备解决了传统检测方法精度差、局限性大的问题。通过高精度的检测数据,准确反映了灌注桩成孔质量,有利于桩基质量控制。同时,为优化钻孔设备、钻孔工艺等提供了有力数据支持。在工程各种成孔成槽的检测、质量控制及施工工艺优化方面有着广阔的应用前景。
2019年09期 v.26;No.319 84-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 492K] [下载次数：74 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：149 ]