- 林建雄;徐重人;常磊;
某项目位于广州市,结构形式为连体钢筋混凝土剪力墙结构,屋面高度97 m,存在平面不规则、扭转不规则、刚度突变、连体、转换等不规则项。采用基于性能的抗震设计方法,进行了整体结构弹性计算、弹性时程分析和性能目标验算,结合计算分析结果,提出针对性的加强措施确保结构安全可行。
2018年05期 v.25;No.303 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 4934K] [下载次数：129 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 黎国彬;叶国认;韩超伟;
某超限高层办公楼项目,地上50层,总高度230 m,采用框架-核心筒结构体系。本工程属超B级高度超限结构,并存"楼板不连续"、"刚度突变"、"局部不规则"3项超限。本文主要针对塔楼的工程特点及超限高层结构设计中的关键问题进行了弹性反应谱及时程分析、弹塑性时程分析,结果表明,计算满足规范要求,并满足抗震性能目标要求。最后,介绍了本工程所使用的钢管混凝土叠合柱及钢管混凝土剪力墙的设计要点。
2018年05期 v.25;No.303 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 2278K] [下载次数：135 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 陈诗学;
采用等效加速方法和风速时程分析法对某一超高层连体结构进行风响应分析,得到风荷载作用下的结构的风效应;通过数值模拟技术,同时分析了该结构连廊结构(钢桁架)在风吸力作用下,支座和桁架内部杆件的内力。结果表明,该连体结构在风荷载作用下连体部分满足风振舒适度的要求。
2018年05期 v.25;No.303 12-14+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 3309K] [下载次数：101 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：0 ] - 洪磊;张立平;徐卫;
韶关城投集团商务中心为带有单边悬挑连廊的高层双塔钢结构建筑,东西塔在13、14层悬挑14.5 m,悬挑高度为7.8 m。悬挑桁架腹杆未向内跨延伸,这给结构设计带来较大挑战。为了保证连廊结构安全,对结构进行基于性能的抗震设计及竖向地震分析,楼板应力分析,抗连续倒塌分析,楼板舒适度分析以及关键节点有限元分析。分析结果表明,结构设计均能满足规范要求。
2018年05期 v.25;No.303 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 5260K] [下载次数：130 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 张立平;罗赤宇;
广东水利电力职业技术学院游泳馆为双层大跨度建筑,对大跨度楼盖进行了矩形钢管混凝土柱、钢桁架结构方案与钢筋混凝土柱、预应力混凝土梁方案的经济性比较,介绍了有粘结预应力混凝土梁的设计及大跨度楼盖的舒适度验算情况。对屋盖进行了单层柱面网壳与双层柱面网壳的方案比较,得出双层柱面网壳经济性更好、施工更方便的结论。
2018年05期 v.25;No.303 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1210K] [下载次数：148 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 周运海;
以南宁某项目为工程背景,对地下室车库3种不同的柱网大柱网、中柱网、小柱网,结合建筑车位布置效率及不同结构楼盖方案型式,进行了深入详细的对比分析,为建筑及结构方案设计提供依据。
2018年05期 v.25;No.303 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 462K] [下载次数：154 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
- 孙鹏;
以某大桥(139+67+39)m主桥为背景,对非对称独塔单索面预应力混凝土斜拉桥静载试验的测试内容及方法进行了研究,并根据主梁挠度、主梁应变、塔顶位移、斜拉索索力变化的试验数据,对该斜拉桥的力学性能进行了分析。分析结果表明,该桥的挠度、应力、塔顶位移和索力均能满足规范要求,表明该桥的实际承载能力能满足设计荷载要求。
2018年05期 v.25;No.303 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1048K] [下载次数：55 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 曾金雄;
荷载试验是评定桥梁结构承载能力最直接最准确的方法,通过桥梁荷载试验可以分析桥梁结构应变校验系数和挠度校验系数,评价桥梁结构的安全储备。对44座预应力混凝土连续T梁的静载试验校验系数的统计分析,给出多跨预应力混凝土连续T梁校验系数的合理取值范围,为同类桥梁承载能力评定提供科学依据。
2018年05期 v.25;No.303 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 293K] [下载次数：38 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 林桢楷;
以1座(70+120+70)m连续刚构桥为工程背景,分析设计过程中主墩关键参数,包含主墩墩高及桥墩形式、左右主墩高度不对称等对主梁及墩身关键截面内力、墩顶水平位移的影响规律,得出相关结论以指导连续刚构桥设计。
2018年05期 v.25;No.303 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 818K] [下载次数：88 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 周斌;
以横沥大道与灵新大道交叉口设计为例,对五路平面交叉口交通组织优化进行研究。该案例综合考虑了五路平面交叉口的交通组织特性及现场实际情况,对不同的交通组织方案进行详细分析,比较各种可行的设计方案,呈现不同的交通组织优化思路,推荐采用提前分流、改造其中一条道路,形成十字平面交叉口渠化组织思路。
2018年05期 v.25;No.303 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1123K] [下载次数：271 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 姚咏川;
沥青混凝土路面由于行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘、易清洗、施工期短的优点,广泛用于城市道路工程。沿海地区由于特殊的地质气候特点,应通过加强施工质量管理措施,减少质量常见问题,确保铺筑的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久、美观。
2018年05期 v.25;No.303 38-39+45页 [查看摘要][在线阅读][下载 691K] [下载次数：36 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
- 何玮山;
分析了几种应用于荷载分散型锚杆抗拔试验方法的优缺点,结合对荷载分散型锚杆受力机理的研究提出了并联千斤顶组锚杆抗拔试验方法,并在实际工程项目中实践应用。此方法解决了现有方法在进行锚杆抗拔试验过程中各单元锚杆不协调不同步受力的问题,既满足了试验可靠性的要求,又提高了便捷性,值得推广应用。
2018年05期 v.25;No.303 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 495K] [下载次数：41 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 万志勇;韩建强;周运朱;
简述了海水环境混凝土结构的侵蚀机理、影响因素及主要防护措施。针对某主题公园海水环境混凝土结构耐久性进行设计,结合实际采用了高强度混凝土、加厚混凝土保护层厚度、采用矿物掺合料混凝土及抗裂剂等耐久性设计。
2018年05期 v.25;No.303 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 201K] [下载次数：56 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 陈华明;
开展了3种水性环氧沥青和1种改性乳化沥青在不同温度(25℃、35℃、60℃)、不同潮湿条件(干燥、浸水24 h)下的拉拔和剪切试验。研究表明,温度和湿度对4种材料的粘结强度和剪切强度影响均较大;温度较高时,4种材料的粘结和剪切强度整体上均很小;建议雨天或者桥面有积水情况下尽量不进行防水粘结层施工,以防层间粘结性能不足导致铺装层早期病害的发生。
2018年05期 v.25;No.303 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 653K] [下载次数：117 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 叶华洋;张伟锋;韦未;董艳林;张婉吟;
偏高岭土(metakaolin,简称MK)是高活性的火山灰材料,常用来制作高性能的地质聚合物。以广东某变电站软基处理为依托,通过"MK+水泥"对软土固化试验研究,以抗压强度为指标,选其优掺范围(改性水泥土)同纯水泥土分别进行标准养护、水中浸养(模拟地下水工况)的固化效果对比,结果表明:掺有MK的组别相对纯水泥土在强度、渗透系数等力学性能上显得更加优异,且随着MK掺量的增加,其力学性能受地下水的影响越小,表明MK对水泥土强度和渗透性能的提升有一定潜能,且对环境适应性强,值得在工程中推广使用。针对地下水工况模拟下的纯水泥土和MK优掺组进行SEM电镜扫描试验,发现MK能改善土体的空间结构,使其更加密实。
2018年05期 v.25;No.303 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1127K] [下载次数：161 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]
- 黄嵩;
基于佛山市顺德区大良镇某砌石重力式挡土墙如下特点:挡土墙年代久远、设计施工资料遗失、长期未维护、安全性存疑等,研究组提出了综合评估该砌石挡土墙安全性的方法,为该挡土墙的加固、重修及边坡治理的设计提供相关依据。根据相关规范[1-3],针对待评估挡土墙进行了资料收集、实地踏勘、表观缺陷调查、墙体砌筑质量检查、构造措施检查及挡土墙稳定性验算等工作,综合评估该挡土墙的安全性,结论为:该挡土墙存在较大安全隐患,工程建议为拆除、重建。
2018年05期 v.25;No.303 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 5982K] [下载次数：82 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 程志辉;刘少浪;
在某大型综合建筑的裙楼及地下室基础设计时,设计单位原采用灌注桩基础设计,根据拟建场地的地质水文条件以及上部结构荷载情况,估算确定了几种可选择的基础形式,并对这几种基础形式在工期、质量、造价、施工可行性等方面进行综合比较,建议采用静压预应力管桩,实施后取得良好的技术经济效果。
2018年05期 v.25;No.303 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 119K] [下载次数：75 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘治军;王贤能;叶坤;
孤石在我国分布较广,特别是东南沿海地区。深圳市坐落在我国南海之滨,市区内分布着大量的孤石,而随着人们对孤石地区的占用,孤石灾害越发频繁,已给城市生活生产带来了极大的安全隐患。治理孤石灾害首先要清楚孤石的形成因素,立足深圳市,着重研究深圳市孤石的形成因素与特点,为孤石的治理提供技术支持。
2018年05期 v.25;No.303 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 2075K] [下载次数：136 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]