- 方铁成;魏捷;
某超高层建筑由于使用需要,从48层166m增至68层268m,如何有效提高结构的侧向刚度以满足结构的侧向位移要求,使建筑物增层加高变成可行,是结构设计的难点和焦点,文中将介绍其结构方案的成功调整过程及采取的结构手段。
2009年08期 v.16;No.v.16 3-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 392K] [下载次数：109 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 何军;吕文龙;
广州某中心大厦位于天河区,主塔楼31层,总高度99.7m,采用部分框支剪力墙结构形式,文中介绍塔楼结构体系设计及计算分析结果,重点介绍了空腹桁架转换层体系的设计思路,其分析结果可为今后同类结构研究和发展提供参考依据。
2009年08期 v.16;No.v.16 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K] [下载次数：101 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 兰和义;赖海彪;
红星国际新城位于湖南省长沙市,设有3层地下室,本文主要介绍基于《混凝土结构耐久性设计规范》的该工程地下室混凝土结构耐久性设计,包括结构构造及裂缝控制,混凝土材料选择及混凝土施工控制等,并进行了地下室混凝土结构的使用年限预测,结果满足规范要求,其设计过程可供同类工程设计参考。
2009年08期 v.16;No.v.16 9-11+17页 [查看摘要][在线阅读][下载 474K] [下载次数：64 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 潘琴存;黄丽婷;
本文设计制作出一个FPS-TMD,对装有FPS-TMD的4层钢框架结构进行了振动台试验,结果表明当激励频率接近结构受控自振频率时,FPS-TMD能够有效地减小结构的动力反应和抑制结构共振,减震率在50%以上,证明了本文所研究的FPS-TMD减震的有效性,文中采用的分析方法和研究结果可为FPS-TMD减震的深入研究及其实际工程应用提供重要参考。
2009年08期 v.16;No.v.16 12-14+5页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K] [下载次数：211 ] |[引用频次：6 ] |[阅读次数：0 ]
- 王卫锋;叶敬彬;
根据某特大桥概况、挂篮预压实验的目的与加载方法,制订了试验方案,并应用Matlab对挂篮主受力结构进行分析计算,最后对试验结果进行分析并与理论计算值进行对比,证明Matlab计算分析的思路与方法简单易行,值得在工程中应用。
2009年08期 v.16;No.v.16 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K] [下载次数：79 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 吴纯亮;莫海华;
简要介绍了凤凰二桥主桥承台施工过程有底钢吊箱的设计、拼装、下沉、堵漏、浇注封底混凝土等有关施工技术。
2009年08期 v.16;No.v.16 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 154K] [下载次数：42 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 宋扬;
本文对应用于人行天桥上部承重结构的张弦桁架结构进行了设计计算分析,根据人行天桥结构承受的荷载远大于屋盖结构所承受的荷载的特点,并结合考虑天桥的具体施工方案,给出了张弦桁架结构拉索中初始张拉力值的确定原则和具体数值;数值模拟了作用于张弦桁架结构的风速时程,计算了天桥结构的风振响应,确定了结构的风振系数。
2009年08期 v.16;No.v.16 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [下载次数：57 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郑元沁;练国雄;何志铭;
珠三角轨道交通广佛段项目[夏南车辆段±0.00以下工程]出入段线五胜河桥基坑规模大、周边环境和土层地质条件复杂,采用深层水泥搅拌桩重力式挡墙支护,同时必须在雨季来临前恢复通水,工期短,施工风险高,通过加强对地质资料的分析研究,采取有效的应对措施,严格施工工艺管理,保证了深基坑的顺利开挖和桥梁主体结构的顺利施工,为同类工程提供参考。
2009年08期 v.16;No.v.16 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K] [下载次数：79 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈丽娜;
对广州某地铁车站工程实例,通过对原方案进行优化设计,实现了盾构在临时支护条件下进站吊出,为今后类似工程提供借鉴和参考。
2009年08期 v.16;No.v.16 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K] [下载次数：73 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ]
- 黄俭;何日福;
由广东省质量安全监督检测总站承担,笔者公司及其他有关单位参与的"十一五"国家科技支撑计划子课题——城市工程质量数字化检测系统研究已于2007年正式启动,我们以若干个工程检测机构的调研报告为基础,采用面向信息的系统建模方法,形成了完整的数字化检测系统信息模型。
2009年08期 v.16;No.v.16 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 161K] [下载次数：152 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 徐劲;邓浩;盛国赛;黄达;章丹峰;
广州珠江新城西塔总建筑面积451926m2,主塔楼103层,建筑高度为432m,建成后将成为广州第一高楼和新的地标性建筑。西塔建筑结构造型独特,施工工艺复杂,安装定位难度高,针对结构在施工过程中由施工荷载、风荷载、偶然荷载等产生的力学行为,我院采用多种监测手段与测试技术对西塔结构的空间定位与变形、结构的应力应变、结构的气象环境以及结构的风作用环境等等进行了实时监测,并取得了一些研究成果。
2009年08期 v.16;No.v.16 53-55+60页 [查看摘要][在线阅读][下载 170K] [下载次数：228 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 宋富新;刁尚东;陈征;
采用高应变动力试验和竖向静载试验,对桩基础工程进行不同间歇时间的动静对比试验,分析各试验桩各时点的承载性状,为选择桩基承载力检测的间歇时间提供依据。
2009年08期 v.16;No.v.16 56-57+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 139K] [下载次数：52 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张建生;
根据低应变法的理论基础和规范要求,结合大量测试信号和工程验证,研究了基桩低应变法在预制桩和灌注桩上的测试能力,总结了低应变法测试不同桩型的优点和局限,对合理应用低应变法提出了一些建议。
2009年08期 v.16;No.v.16 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 134K] [下载次数：95 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 杨雄;李堂磊;
提出锚杆锚固质量无损检测的数学物理模型、检测方法和评价方法,重点阐述声波反射法在锚杆锚固质量无损检测中的应用及其效果。
2009年08期 v.16;No.v.16 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [下载次数：164 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据