- 李东存;
某建筑总高度为306.7m,共67层,结构采用带伸臂桁架和腰桁架加强层的钢管混凝土柱型钢梁框架-钢筋混凝土核心筒混合结构体系,属于高度超限建筑,同时存在核心筒采用斜墙实现筒体收进等不规则项。采用基于性能的抗震设计方法,分析结果表明该结构体系各项相关参数满足规范要求,结构整体及各构件均可达到预期的抗震性能目标。
2012年12期 v.19;No.253 3-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 654K] [下载次数：171 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 岑木深;
珠宾酒店建筑高度99.75m,为框支剪力墙结构,本文系统介绍了该项目主要结构设计内容,包括基础、结构体系、地震计算、风荷载作用、结构转换计算等,同时也介绍了工程中的一些重点、难点的解决措施。
2012年12期 v.19;No.253 9-11+18页 [查看摘要][在线阅读][下载 341K] [下载次数：62 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李水成;
以某超限高层办公楼为例,阐述基于抗震概念和结构受力原理进行房屋平面、立面布置及整体结构设计的分析方法,强调结构设计不能盲目受制于各种计算软件的重要性。
2012年12期 v.19;No.253 12-14+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 436K] [下载次数：76 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 周陈发;李光星;汤杰瑶;
珠江新城D3-7地块A1塔楼采用框架-核心筒体系,为体型不规则的B级高度建筑,A2塔楼采用框架-剪力墙体系。采用基于性能的抗震设计方法,通过分析验证了不同水准下结构的抗震性能,包括小震弹性计算,关键构件中震弹性设计,以及罕遇地震下的弹塑性时程分析,提出了相应的超限设计措施,使结构实现了预定的抗震性能目标。
2012年12期 v.19;No.253 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 402K] [下载次数：75 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李剑华;
针对垃圾焚烧发电厂工程的特点,论述了发电厂内垃圾贮坑的结构施工和防腐措施,着重介绍了防腐施工的技术要点,并举例说明防腐施工中遇到的一些技术难点和解决措施。
2012年12期 v.19;No.253 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 273K] [下载次数：203 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ]
- 李悦;
地下连续墙导墙采用传统施工方法,其模板安装质量控制难度大,施工效率低,针对现有导墙模板工艺的不足,通过小龙门吊装架结合组合钢模板及丝杆千斤支撑相结合的方式,设计出一种新型的导墙轮式移动大型钢模系统,大幅提高了施工进度并降低施工成本,有效提高了生产管理水平。
2012年12期 v.19;No.253 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 387K] [下载次数：30 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郑文;
增城大桥主桥为一跨径为(30+100+30)m的中承式斜靠拱桥,桥型新颖,结构复杂,本桥采用刚性系杆主纵梁作为平衡主拱肋水平推力的主要构件,两片主拱肋通过固定横梁相连接,主拱肋、主纵梁及固定横梁三个构件相交形成一个拱梁大节点,此节点的设计对本桥非常重要。本文主要介绍了主拱肋、主纵梁及固定横梁相交处拱梁大节点的设计思路及局部受力分析。
2012年12期 v.19;No.253 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 454K] [下载次数：42 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 陈伟良;宋灼明;向功兴;
苏州轨道交通二号线出入段线区间隧道采用明挖法施工,经综合考虑并为配合车站施工,采用与车站一致的工法(放坡+SMW工法桩)对区间范围内较深里程段施作围护结构,施工过程中及时了解地面沉降差异,根据现场实时基坑监测结果及时对钢管支撑轴力作出调整,以确保地面沉降在控制范围内。
2012年12期 v.19;No.253 39-41+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 602K] [下载次数：97 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 蒋徐进;
在盾构隧道掘进过程中,开挖面的正面土压力是一个极为关键的控制参数。本文结合广州软弱地层及地下水丰富的情况,采用孔隙水和土骨架的完全耦合理论,对盾构隧道在粘土层中施工的正面土压力进行了有限元分析,提出了粘土地层中盾构隧道支护压力的适当范围。
2012年12期 v.19;No.253 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 642K] [下载次数：92 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 朱克东;
本文介绍一种新颖的二程式顶管施工方法,并与传统的施工方法进行了优缺点比较分析,结合工程实例,对工艺使用和实践中需注意的问题等进行了详细介绍,实践表明该顶管技术在提高工程质量、节约征地拆迁费用等方面具有独特优势,具有较好的应用前景。
2012年12期 v.19;No.253 45-46+8页 [查看摘要][在线阅读][下载 502K] [下载次数：62 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 邢娟;
通过东莞市城市快速轨道交通R2线工程东城车辆段软基处理工程实例,详细介绍了塑料排水板在软基处理施工中时常出现的问题,重点阐述了塑料排水板施工的质量控制措施,同时提出一种改进桩靴减小回带的有效施工方法,对提高排水板处理软基工程质量具有一定作用。
2012年12期 v.19;No.253 47-48+35页 [查看摘要][在线阅读][下载 455K] [下载次数：104 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ]