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地基基础

  • 复杂地质条件下地铁深基坑优化设计与施工技术

    洪三金;

    针对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目5标段[雷岗站]地质条件非常复杂,局部位置存在破碎带、溶洞以及岩面浅,连续墙入岩深度大等情况,通过支护体系的优化和溶洞、破碎带的针对性技术措施的实施,解决了工期紧及岩溶地层深基坑施工的难题,取得成功。

    2010年08期 v.17;No.225 3-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K]
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  • 广东侨务中心大厦基坑支护工程设计

    张志允;

    广东侨务中心大厦超深基坑工程地处闹市,紧邻某酒店和地铁6号线盾构隧道,采用"连续墙+4道钢筋混凝土内支撑"支护形式,并部分采用铣槽施工工艺,有效控制了基坑变形,为同类项目设计提供一个成功范例。

    2010年08期 v.17;No.225 7-8+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 157K]
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建筑结构

  • EPR三代核电常规岛结构设计难点及解决方案

    王真;黄丹;

    EPR核电机组在核电设计领域中占据着举足轻重的作用,本文实例为国内首台EPR核电机组,结构复杂且技术难度大,文中论述了其结构设计难点及其解决方案,随着该核电项目的实施及EPR三代核电在国内推广,此种核电结构设计的经验总结及研究成果将为类似的厂房设计提供有益的参考。

    2010年08期 v.17;No.225 9-10+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 233K]
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  • RC剪力墙的非线性有限元模拟分析

    孙晖;劳晓春;

    选取课题组已做过的2片悬臂RC剪力墙试件以及其他文献中的4片不同剪跨比的RC悬臂剪力墙试件,利用非线性有限元方法进行模拟分析,通过对有限元模型和试验得到的剪力墙试件荷载-位移曲线、破坏形态及对应位置钢筋应变值的比较,验证了模型及其参数设置的合理性和可靠性,为RC剪力墙变形性能的研究提供一种可靠的分析方法和手段。

    2010年08期 v.17;No.225 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 494K]
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建筑设计

简讯

建筑设计

建筑设备

施工技术

  • 自密实混凝土在广深港客运专线深圳北站中的应用

    陈自力;陈涛;

    通过优选原材料,采用高性能外加剂、优质活性矿物掺合料配制的自密实高性能混凝土,工作性能优良,坍落度损失小,满足设计的力学性能和耐久性能。将自密实混凝土作为钢管柱内填充混凝土应用在深圳北站钢管混凝土柱中,克服了复杂钢结构中浇注混凝土的施工难题,具有较好的技术与经济效益。

    2010年08期 v.17;No.225 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 231K]
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  • 某国家重点航天工程C段项目进度控制方法研究

    王爱品;

    以某国家重点航天工程为背景,结合C段厂房建设项目的特点及其周期要求,从项目进度控制的组织、技术措施、管理措施、经济措施、材料保证措施、机械设备保证措施等角度,对行之有效的项目进度控制方法进行了系统研究,确保了项目保质、保量、按时完工并获得结构长城杯金杯奖。

    2010年08期 v.17;No.225 33-35+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 167K]
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  • 广交会大厦超高层外钢框-内筒结构变形分析与预控

    张春辉;陈建航;郭智云;

    广交会大厦工程建筑总高度177.3m,采用钢框架-钢筋混凝土筒体结构,为减小混凝土的收缩徐变、温差、风荷载不利因素在结构施工过程中产生的不利影响,对施工过程中结构在上述荷载作用下的变形进行分析计算,并在施工中采用相应的预控、纠偏措施,确保结构施工精度。

    2010年08期 v.17;No.225 36-38+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1488K]
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  • 体育馆钢屋盖旋转滑移技术

    魏成权;

    深圳大运会主体育馆钢屋盖为单层折面网格结构,采用累积旋转滑移施工方案,文中介绍了旋转滑移轨道、轨道支撑、滑板、顶推结构的设置,结构局部加固方法,球铰支座的处理,滑移系统的设置和同步性控制等,供同行参考。

    2010年08期 v.17;No.225 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 709K]
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  • 室内大空间空心楼板天花吊顶施工技术

    王慧千;

    某办公大楼附楼5层设计为大空间会议厅和多功能厅,每层面积超过500m2,采用现浇混凝土空心楼板,通过制作镀锌角铁钢架作为天花吊装基层,解决了大跨度空心楼板上无法吊装各类设备和吊顶的问题。

    2010年08期 v.17;No.225 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 403K]
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市政路桥

  • 浅埋海底隧道不均匀沉降控制分析与优化设计

    刘镇;周翠英;

    依托深港西部通道深圳侧接线工程,运用非线性有限元法与安全系数法,分析了浅埋海底隧道不均匀沉降控制技术,并调整桩基布置形式与桩间距对其进行优化设计,为浅埋海底隧道及类似工程的不均匀沉降控制提供参考。

    2010年08期 v.17;No.225 45-47+61页 [查看摘要][在线阅读][下载 183K]
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  • 广州地铁四号线车黄区间盾构施工参数优化与地表沉降控制

    林辉;吴文彪;

    为提高盾构隧道施工技术水平,控制地表沉降,本文以广州地铁四号线北延段车陂至南村站区间盾构隧道工程为背景,分析了盾构隧道引起地表沉降的主要施工参数并进行了相关的优化,通过分析地表沉降的时间规律,研究提出了控制盾构掌子面、盾体通过和盾尾脱出时三个阶段地表沉降的可行技术工艺。

    2010年08期 v.17;No.225 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K]
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  • 深圳地铁2号线盾构过富水砂层流-固耦合模拟计算

    张远荣;肖文海;

    运用FLAC3D三维非线性有限差分程序,对盾构通过深圳地铁2号线富水砂层地段进行流-固耦合数值模拟计算,得出了盾构推进过程中地表沉降与孔隙水压力的变化规律,计算方法和得出的结论可供类似隧道工程参考。

    2010年08期 v.17;No.225 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1082K]
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  • 钢结构人行天桥施工工艺及质量控制

    黄填波;

    结合某钢结构人行天桥施工实例,简单介绍钻孔灌注桩和钢结构的施工工艺和质量控制要点,可供工程技术人员和同类工程参考。

    2010年08期 v.17;No.225 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 118K]
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检测与加固

  • 基于荷载试验的刚架拱桥模型修正研究

    罗振华;

    利用模型修正和损伤识别的概念,对刚架拱桥模型的河床冲刷、桥面现浇层磨损、横向联系损伤、大节点开裂损伤、跨中拱肋开裂损伤以及拱脚开裂损伤等不同病害损伤进行模拟,对各损伤模型的理论效应值及其与实测值进行对比分析,得出刚架拱桥典型病害的损伤识别,得到最终的理论试验综合模型,对刚架拱桥的理论计算分析具有一定的参考意义。

    2010年08期 v.17;No.225 57-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K]
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  • 新兴县新城工业园一期排洪渠的加固处理

    吕文龙;刘洪波;

    对一浆砌石排洪渠墙体开裂、变形质量事故进行了检测鉴定,对其存在的少浆、地基承载力不满足要求、抗倾覆安全系数不满足要求等问题提出加固处理方法,并取得了成功。

    2010年08期 v.17;No.225 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K]
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简讯

  • 征稿简则

    <正>本刊以刊登土木建筑工程领域应用性研究或实践经验性技术论文为主,是从事建筑设计、科研、施工、监理、质量监督检测、房地产开发等专业的广大工程技术人员及有关专业的大专院校师生进行学术和技术经

    2010年08期 v.17;No.225 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 36K]
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人物专访_优秀人才录