- 屈砚波;彭文蔚;
正佳海洋世界生物馆的转换梁结构改造是整个改造工程的重中之重,其结构设计充分考虑了各类因素的影响,采用了多项结构新技术确保建筑物安全,是原有商业综合体再开发利用升级的成功案例。本文重点介绍了转换梁的结构布置、设计思路、施工工法等,通过各项手段采取了相应的抗震加强措施,可为同类型的设计及施工提供参考。
2015年12期 v.22;No.289 3-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 458K] [下载次数：57 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：71 ] - 奚彩亚;杨志强;
广州林和村改造项目B5塔楼结构高度144.2m,采用框架-剪力墙结构体系,高度超B级且平面不规则,属于复杂超限结构。采用抗震性能化设计方法,对主体结构进行小震、中震弹性计算及大震弹塑性时程分析,结果表明各项结果均满足规范要求,结构整体及关键构件的抗震性能均达到预期目标,在满足建筑功能及经济合理的条件下具有良好的抗震性能。
2015年12期 v.22;No.289 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K] [下载次数：49 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：53 ] - 林景华;
某球场顶棚为异形空间网格钢结构,主叶骨与所有次叶骨均参与受力而形成很好的空间整体,充分发挥所有杆件的贡献;边榀主钢管内灌混凝土,形成配重抵消部分负风压。通过正确理解结构的空间几何构造,大胆将桅杆立于摇摆柱之上并铰接连接,简化了结构构成,改善了建筑外观。针对建筑形态造成的杆件交汇,结构上有针对性地设计了多种特殊而合理的节点。
2015年12期 v.22;No.289 10-13+6页 [查看摘要][在线阅读][下载 675K] [下载次数：69 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：51 ] - 贾苏;梁施铭;焦柯;
本文采用高层建筑结构优化分析与设计软件GSOPT对某超高层混凝土结构进行重量和结构性能优化,介绍其操作过程和分析结果,优化后的结构总重量降低8.5%,地震力分别下降13.9%、15.2%。结果表明,相比于传统的工程师通过经验判断、定性分析和试算的优化方法,优化软件可通过其特有的优化算法,对结构优化变量进行敏感度分析和优化,快速准确地得出结构优化结果,并能对多变量变化的相互影响进行定量分析,极大地提高了优化设计的准确性和效率。
2015年12期 v.22;No.289 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 355K] [下载次数：35 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：40 ]
- 冯龙飞;
以珠海市横琴岛深厚软土地层中的某大型深基坑工程为例,通过工程难点分析和设计方案比选,详细介绍了基坑支护设计的整个过程,并针对施工时查明基坑西侧存在CFG桩的实际情况而对该侧止水方案进行了合理的变更设计,整体支护方案为"卸土减载+支护桩+止水帷幕+3道同心双环梁内支撑",出土设计采用钢筋混凝土下坑栈桥,本工程的设计方案可为今后类似工程提供参考和积累经验。
2015年12期 v.22;No.289 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 325K] [下载次数：52 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：56 ] - 马文旭;刘雄华;
在深基坑工程中,当地层中有较厚的、强度高、完整性好的岩层分布于基坑开挖范围时,可以利用岩石自身强度而采用"吊脚桩+锚索或支撑"方案,以降低工程难度,节约工程造价,加快施工进度,较常规支护形式具有明显优越性。在广州淘金某项目中采用了吊脚桩支护形式,工程实施中表明基坑变形可控,周边环境影响小,支护安全可靠,本文结合工程案例探讨吊脚桩支护形式,为今后类似项目提供参考。
2015年12期 v.22;No.289 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 320K] [下载次数：55 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：41 ] - 何庆生;
对某深基坑地下连续墙大断面夹泥夹砂质量缺陷处理进行了研究,因地质条件复杂、工况差,处理难度和施工风险均相当大。文中介绍该工程通过实施外围有效封闭止水,分区隔断,应用钻孔高压冲洗缺陷空腔再充填骨料压注浆进行补强的技术,实践证明取得了良好的处理效果,有效保证了该深基坑永久性支护结构地下连续墙的安全使用功能及耐久性要求。
2015年12期 v.22;No.289 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 186K] [下载次数：57 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：51 ] - 蔡阳春;
宏城广场综合改造工程基坑南面距离地铁1号线仅8.4m,基坑支护采取地下连续墙形式,选用双轮铣槽机成槽施工。文中介绍双轮铣槽机的工作特性、成槽质量控制以及在地铁旁地下连续墙施工中的应用,为同类工程提供借鉴参考。
2015年12期 v.22;No.289 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 315K] [下载次数：70 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：44 ] - 杨眉;
本文总结研究了广东省采用的各个规范中基桩水平承载力判定方法,并通过单桩水平静载试验的工程实例应用分析,将按规范所取基桩水平承载力与理论计算结果进行对比,为基桩水平承载力相关试验与理论研究提供了借鉴,同时具有一定的工程实践意义。
2015年12期 v.22;No.289 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 179K] [下载次数：87 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：53 ] - 徐新军;
目前基桩抗压承载力主要通过基桩静载试验来确定,为了更好地了解基桩抗压承载力发挥情况,可以采用基桩极限载荷试验。基桩抗压破坏性试验存在较多的不确定性,故在实际工程中应用较少。本文基于某试桩工程,分别针对预制管桩、混凝土灌注桩,概述小吨位、大吨位极限抗压静载试验的方法与关键问题,试验结果可作为本地区桩基础设计依据,试验方法对同类试验有较好的参考意义。
2015年12期 v.22;No.289 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 164K] [下载次数：55 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：47 ]
- 林朝庆;
目前桥梁的墩柱施工一般采用碗扣式或门式脚手架施工平台,安全隐患突出。我司研发的新型墩柱施工平台安装方便、快捷,可周转使用次数多,经济性、环保性好,且满足安全文明的严格要求,新型墩柱平台施工技术实现了设计标准化、生产工厂化、施工装配化、装修一体化、管理信息化。
2015年12期 v.22;No.289 39-41+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 313K] [下载次数：19 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：46 ] - 何登甲;
以广州地铁14号线某地铁车站工程为依托,总结介绍一套在BIM建模配合下解决溶洞注浆处理系列问题的溶洞综合注浆处理技术,该技术融合了BIM信息化模拟、双液止浆帷幕、"大孔泄气+大管径注浆"的水泥砂浆注浆等技术,具有绿色、环保、节材、高效的特性,并通过工程实践证明了该技术的可靠性。
2015年12期 v.22;No.289 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 191K] [下载次数：94 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：54 ] - 卿定增;李泽;
以广州地铁21号线员村站侧墙基面及防水施工为实例,通过对传统侧墙防水施工技术优缺点的分析,提出新的施工方法,在工效、降低成本、施工质量、可操作性等方面得到大幅提高。
2015年12期 v.22;No.289 45-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 99K] [下载次数：35 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：49 ] - 肖峰;翟利华;柳宪东;
在商业繁华地段基坑开挖施工不可避免会对邻近既有建(构)筑物尤其是既有地铁隧道产生影响,严重时甚至威胁到隧道管片结构安全,影响地铁正常运营。本文基于广州某深基坑项目,根据周边环境条件、工程地质水文地质条件进行深入分析研究,采用MIDAS GTS软件进行模拟,并结合既有地铁隧道的日常监测数据,评估项目的实施对下部地铁结构的影响。
2015年12期 v.22;No.289 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K] [下载次数：87 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：57 ] - 韩伟良;
结合工程实际,通过分析软土分布地区的现有桥梁下填筑路堤后,在未进行地基处理时及采用水泥搅拌桩复合地基法处理后两种情况下,路基的沉降及侧向变形、既有桩基的沉降及侧向变形,论述了地基处理可有效减少路基和路堤填筑后附近既有桩基的沉降和侧向位移,并根据分析计算结果提出既有桩基的保护措施,能够很好地指导工程设计。
2015年12期 v.22;No.289 50-52+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 382K] [下载次数：38 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：62 ] - 叶敬彬;
山区高速公路建设需于深山沟壑中修建桥梁,设有大量陡坡墩台,其承台施工难度大,文中结合施工实际介绍工字钢托架及浆砌片石平台的实施方法,以对山区桥梁陡坡墩台承台施工方案进行探讨,为近年大力推进的山区高速公路建设施工提供参考,具有一定的参考价值。
2015年12期 v.22;No.289 53-54+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 276K] [下载次数：53 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：46 ]