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各类桩和缺陷桩通用数力模型与导纳函数

本文研究描述各类桩和各种缺陷桩通用的数学力学模型,与相应的导纳函数的计算公式。方法的结果能方便和有效地对各类桩和各种缺陷桩进行描述,为桩基质量动态检测的频域识别方法提供理论依据;同时为采用电子计算机拟合方法识别缺陷桩提供理论基础。

介绍几宗水下灌注桩的工程质量事故兼论桩的承载力分析

<正> 水下灌柱桩的承载能力与施工时成桩的质量有十分重要的关系,这是众所周知的,成桩质量主要体现在孔底沉渣是否清理干净,以及桩身砼的质量是否均匀且达到设计要求。 最近,我市连续几个工地出现了水下灌注质量事故,在四个工程抽取的八根桩作静载试验均未达到规定的试验荷载就破坏,见下表所列:

框架结构的塑性

<正> 钢筋混凝土框架结构在承受水平作用时,有较大的变形能力。在地震过程中,当地面运动加剧时,结构反应呈现出明显的塑性。并通过塑性变形耗散能量,这对于抵御地震作用是极有利的。在结构抗震设计中,除了必须按结构设计原理和有关规范进行“计算设计”外,还必须有符合实际的“概念设计”。而且,在某种意义上来说,“概念设计”比“计算设计”更为重要,更能使结构具有良好的抗震性能。框架结构的“概念设计“,意指设法适当地增强框架的塑性,提高框

市政道路水混凝土的生产及其质量控制

本文着重阐述市政道路水泥砼、碾压砼的特点及其质量控制等技术问题。 近年来,随着特区经济的不断繁荣,深圳市市政工程建筑事业也在迅速发展,许多大型市政建设项目中水泥砼的应用相当广泛。与其它类型的砼相比,水泥砼路面具有色泽鲜明、强度高、稳定、耐久、防滑、经济实用等优点,同时也有材料用量大,开放交通晚、接缝多、修复困难等缺点。 作者在几十年的工作实践中,特别是在近年来参加深圳市的重点建设项目—雅图立效、罗芳立交、滨河立交及深圳市快速路系统中的北环大道和南环大道的工程实践中,潜心研究了市政道路水泥砼的生产工艺及其质量控制方法,并对在我国目前还应用较少的碾压砼工艺也做了初步探索。现将工作体会简要介绍如下:

高层建筑工程爬塔装拆的技术分析

<正> 一.概述 随着高层建筑工程迅速发展,施工单位为了缩短工期,节省垂直运输费用,降低工程成本,必然优先使用爬塔作为建筑施工的垂直运输工具,尤其是在结构施工阶段,其优越性更为明显,当前有内爬塔吊和外爬塔吊两种可供选择使用。以下介绍我公司在15年来使用爬塔施工的一些情况进行论述分析,供进行高层建筑工程施工单位进行参考研究。