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建筑结构

  • 广州市某剧院结构设计及关键问题研究

    何远;

    广州某剧院结构为框架-剪力墙结构,高度82.10 m。存在竖向构件不连续、楼板不连续、尺寸突变等超限情况。根据本项目特点,分析了结构在规范反应谱及实际地震作用下的动力响应及关键部位的塑形发展情况,对结构进行了抗震性能评价,并对部分关键问题进行了分析研究。

    2018年04期 v.25;No.302 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 564K]
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  • 一种新颖的框架-核心筒楼面结构型式及应用

    伍承彦;周定;

    本项目位于广州市白云区,塔楼采用框架-核心筒体系,屋面高度126.90 m,塔楼高低区分别为办公和公寓,高区办公楼层楼面采用了较为新颖的加腋板结构,通过详细计算分析结合构造和施工措施,保证结构安全可行。

    2018年04期 v.25;No.302 6-9+13页 [查看摘要][在线阅读][下载 788K]
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  • 某文体中心钢结构优化设计

    林扑强;

    某文体中心体育场钢结构由大跨度、大悬挑屋盖及外部编织藤条造型组成。针对体育场中存在用钢量较大的问题,通过对主受力结构的布置进行调整,利用编织藤条骨架参与受力,使结构的受力性能及与混凝土结构的连接构造得到了有效改善,有效的减少了体育场的用钢量,取得了显著的社会经济效益。该类复杂工程的优化设计方法和经验,可供类似工程参考。

    2018年04期 v.25;No.302 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 566K]
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  • 广州贸易中心结构设计

    奚彩亚;臧姮;杨志强;

    广州贸易中心办公楼采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,主屋面结构高度160.4 m,属于一般不规则的B级高度超限高层建筑。由于体型及建筑功能的要求,核心筒偏置于建筑物的一侧。结构设计时,通过增强结构的抗扭刚度解决了核心筒偏置造成的扭转问题;在剪力墙底部设置钢板,承担中震下墙肢拉力。对该超限高层建筑进行了结构弹性、弹塑性分析,结果表明,选取的结构体系是合理的,达到了既定的抗震设防性能目标。

    2018年04期 v.25;No.302 14-16+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 303K]
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  • 某核电结构考虑场地及SSI效应地震输入分析

    郭达文;张小良;周婧;

    如何确定结构地震输入一直是工程界关注的热点、难点问题。尤其对重大安全工程,如核电结构。综述了3种确定地震输入方法(直接选波输入、自由场地震输入、SSI地震输入)。以某典型核电结构为分析对象,对比了3种地震输入特点以及场地效应对不同分析模型地震输入影响。分析表明,地震输入考虑场地效应及SSI效应后,在场地特征周期、SSI体系主周期点位置(附近)产生放大作用,场地剪切波速越小,效应越明显,此特征有助工程人员辨识地震反应危险点,具有较强工程指导意义。

    2018年04期 v.25;No.302 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 611K]
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  • 某工程钢筋混凝土框架细长柱设计探讨

    张玉辉;李瑞;董晓丽;杜嘉明;

    细长柱在公共建筑中出现较多,其计算长度较长,结构受力较复杂。从我国钢筋混凝土规范变化,结合当前越层柱的最新研究结果,对越层柱的计算方法进行归纳和总结,并将这些成果运用本次援外工程设计中。

    2018年04期 v.25;No.302 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K]
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  • 基坑工程坑中坑后设计应对措施分析

    梁永恒;黄俊光;

    基于一些主基坑竖向支护结构已施工再进行坑中坑后设计的工程项目的成功经验,对调整后的坑中坑对主基坑产生不利影响时,从多角度提出坑中坑后设计的办法及应对措施;从调整坑中坑位置、减少挖深、加强支护、调整工序等角度,提出基坑支护结构上的坑中坑处理措施;并对坑中坑影响主基坑格构柱安全时,提出相应的处理措施。通过基坑工程坑中坑后设计处理措施予以分析、归纳、总结,以期对类似情况提供相应参考。

    2018年04期 v.25;No.302 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K]
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施工技术

  • 可移动式组合贝雷架搭设平台施工技术研究

    李远文;

    同德围南北高架桥工程位于广州市区,属于典型的城中村地区,自建住宅较多,且周边交通繁忙,考虑受施工场地、施工工期的限制,对钢平台的搭设方法进行研究,提出了可移动式组合贝雷架搭设方案,包括钢平台基础处理、活动式组合贝雷架平台拼装、活动式组合贝雷架平台搭设、钢平台搭设、现浇支架支撑体系搭设、箱梁底模板安装等几个步骤。该方案占地面积小、对施工现场周边环境影响小、施工速度快、工程造价低。利用Midas Civil有限元软件对组合贝雷架平台建立力学空间模型进行分析,计算结果表明该方案安全可靠。

    2018年04期 v.25;No.302 29-31+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 352K]
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  • 大直径给水管下基坑连续墙掏槽法施工技术研究

    翟国林;

    城市轨道交通工程主要是在城区施工,地下管线事故发生的频率比较高,损失比较大,原因也比较复杂。其中基坑工程施工受城市管线影响较大,管线的迁改、损坏等都会产生较大的工期和安全风险。为保证基坑连续墙在上方有管线障碍的情况下顺利施工,文中介绍了掏槽法施工技术在广州轨道交通四号线南延段大涌站附属风亭上方1.2 m大直径给水管原地保护方案中的应用,得出了掏槽法在管线原地保护中的适用性,为后续地铁基坑工程施工连续墙提供了一定的借鉴和指导作用。

    2018年04期 v.25;No.302 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K]
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  • 沿海区超宽斜拉桥并联后支点挂篮施工技术

    李震锟;

    针对桥址处于沿海高频风区,年均风力大,增加了悬臂主梁施工受风力影响施工的困难,且由本工程超宽桥面宽度为35 m近似长方形箱梁悬臂施工难题大的特点,为了在一定时间内完成主梁悬臂施工,通过采用沿海区超宽斜拉桥并联后支点挂篮施工技术,高效快速地完成了悬臂主梁的施工,对类似沿海区桥梁上部结构主梁施工起到示范作用。

    2018年04期 v.25;No.302 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 395K]
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  • 扣件式钢管高支模工程应用研究

    李斌;

    以现行规范中扣件式钢管高支模抗倾覆的计算和施工要求为参考,研究高支模设计和施工过程的影响要素,提出扣件式钢管高支模搭设的建议,并以风雨操场高支模搭设过程为例,为同类工程提供借鉴。

    2018年04期 v.25;No.302 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 398K]
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设备与产业化

  • 基于扬尘控制的建筑垃圾垂直运输设备研发与应用

    许燕禄;冼二启;

    建筑施工扬尘治理成了治霾行动的重要组成部分,同时也是绿色建筑、绿色施工严格控制的指标之一。南海保达建筑机械设备有限公司研制出的建筑垃圾垂直运输设备,具有密封性好、低扬尘、低噪音、安全可靠、节能、省工、性价比高的特点,为工地文明施工、绿色施工提供了解决方案。

    2018年04期 v.25;No.302 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 516K]
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  • 二次结构铝合金模板应用技术

    庄兴;陈守辉;黄木涛;

    以建筑二次结构铝合金模板支模施工技术为研究对象,利用铝合金模板系统拼图式组装特点,将二次结构与结构梁板墙柱一次受力支模成型,减少二次支模受已成型的结构梁板墙柱及预留钢筋等施工环境因素的影响,防止二次施工导致二次结构垂直度、平整度等质量不合格率超标现象。

    2018年04期 v.25;No.302 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 431K]
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  • 装配整体式剪力墙结构连接技术的应用研究

    肖树炳;

    近年来国家不断出台建筑产业化相关政策,装配整体式剪力墙结构在工程实践中得以迅速的应用与发展,而预制剪力墙连接技术也成为装配整体式剪力墙结构体系的研究核心。目前,套筒灌浆连接和约束浆锚连接是装配整体式剪力墙结构的两种常见连接形式。通过对这两种连接技术要点的分析和工程实例的应用总结,提出现有钢筋连接技术的改进建议。

    2018年04期 v.25;No.302 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 401K]
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  • 基于BIM的地铁数据库建立及其应用

    邢民;

    针对地铁工程文件数据库较少,基于BIM技术族文件的建立,在地铁工程项目领域,建立了地铁族文件数据库,简要列举包含了车站结构框架、钢筋混凝土柱、轨道等,为BIM技术在地铁工程中的应用开发与建立了一套自己的族文件,加快了建模的进度与效率。通过建立的地铁族文件数据库,建立地铁车站基坑三维Revit模型,主要针对土方模型进行细致化分,将模型文件导入Autodesk公司中的Navisworks软件中进行虚拟施工建造,通过基坑模型的虚拟施工开挖,与原有的基坑开挖方法进行对比分析,提出一种新的明挖车站基坑的施工方案,即双侧面台阶法。在实际的地铁车站中应用并取得了良好的效果。

    2018年04期 v.25;No.302 55-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 356K]
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  • 装配式变电站与传统变电站的对比研究

    林洁;

    智能变电站的技术发展推动了变电站土建设计理念的更新,其中的预制装配式理念是智能变电站土建设计的核心。装配式变电站目前仍处于试点实施阶段,通过工程案例对装配式变电站和传统的钢筋混凝土变电站从工期、成本、节能环保等进行对比,并提出装配式变电站推广的意见建议,旨在能够对装配式变电站的大规模推广应用有参考意义。

    2018年04期 v.25;No.302 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 194K]
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市政路桥

  • 无柱地铁车站结构内力变形分析

    兰胜林;

    地铁车站有单、双柱、多柱、无柱等结构型式,无柱车站因其具有公共区开阔、宽敞的特性,在不少城市中已有应用。针对地下无柱车站,提出底板设抗拔桩减跨和厚板两种结构型式进行模型模拟,减跨抗拔桩采用弹性变形解析分析法模拟其弹簧刚度。通过实例计算,对无柱车站结构的内力、变形计算结果进行对比、分析,为地下无柱车站结构计算提供参考。

    2018年04期 v.25;No.302 62-64+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 379K]
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  • 地铁车站盖上墩台结构设计案例分析

    王小花;陈宜言;何晓晖;代亮;

    地铁地下车站和城市高架桥梁同位合建是一种较先进的城市交通设计理念。站桥合建能充分利用城市空间,实现功能聚合、减少二次拆迁、缩短施工工期和节约投资。对既有站桥合建的形式及特点进行了归纳,以两个站桥合建项目为案例,探索站桥合建的设计思路,提出站桥合建的几点建议,可供今后类似项目参考。

    2018年04期 v.25;No.302 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 415K]
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  • 多柱式桥墩盖梁内力影响因素分析

    王步高;

    对于桥面宽度较大的市政桥梁,桥墩通常采用多柱式盖梁柱式墩,与双柱式墩相比,其超静定次数更多,因此温度、不均匀沉降等因素引起的结构次内力也会更大。主要分析结构自重、汽车荷载、整体升降温和不均匀沉降这几个因素对盖梁内力的影响。分析表明:多柱式桥墩盖梁计算时需考虑整体升降温和不均匀沉降的影响;盖梁设计时需设置合理的墩柱根数,减小盖梁内力。

    2018年04期 v.25;No.302 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K]
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建材与检测

  • 复合载体夯扩桩的高应变法应用研究

    罗俊;

    复合载体夯扩桩独特的成桩原理使得桩土阻力发挥与常规混凝土桩有所区别,造成了该桩型的高应变法试验在信号采集、数据分析等方面难度的提升。从夯扩桩成桩承载原理、信号采集分析及工程实例应用3个方面研究了高应变法的适用性,在定量分析与评价夯扩桩施工质量方面进行了积极探索。

    2018年04期 v.25;No.302 72-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 321K]
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简讯

  • 广东省部署坚决打赢大气污染防治攻坚战

    <正>2018年3月29日,广东省省长马兴瑞主持召开专题会议研究部署了大气污染防治工作。为贯彻落实会议精神,深入推进《广东省建设工程施工扬尘污染防治管理办法(试行)》的实施,坚决打赢大气污染防治攻坚战,广东省住房和城乡建设厅发布了《广东省住房和城乡建设厅关于采取切实措施坚决遏制施工扬尘污染的紧急通

    2018年04期 v.25;No.302 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 38K]
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建材与检测

  • 安全帽冲击穿刺试验机研制

    杨兴宇;

    为探讨安全帽冲击吸收性能及耐穿刺性能试验的实现,结合《安全帽:GB 2811-2007》及《安全帽测试方法:GB T 2812-2006》的试验原理,通过自行设计,并针对该类产品的特性,专门研制了新型安全帽冲刺穿刺试验机。

    2018年04期 v.25;No.302 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K]
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  • 广东土木与建筑(月刊)

    <正>《广东土木与建筑》是国内土木建筑工程领域优秀的综合性科技期刊。该刊创办于1973年,45年来致力于介绍国内建设科技发展情况、建筑设计成果以及施工新技术等建设工程应用技术,是广大工程技术人员学术理论和技术经验的交流平台,在土木建筑行业内一直具有较高的学术权威性和影响力,得到建设、科技等上级政府主管部门的高度认可。

    2018年04期 v.25;No.302 80页 [查看摘要][在线阅读][下载 302K]
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