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建筑与结构

  • 岭南特色建筑设计手法热环境营造效果实测研究

    罗赐麟;周荃;黄志锋;

    岭南建筑以开敞、通透、轻巧、淡雅的特色风格闻名于世,以一座极具岭南特色的办公建筑为研究对象,对冷巷、天井、敞厅、庭院等岭南特色设计手法在热环境营造方面的实际效果进行了客观数据实测与主观评价研究。结果表明,岭南特色建筑设计手法具有优秀的热环境营造效果,是一种适应岭南气候的节能技术方法,值得在办公建筑的公共空间设计中推广。

    2020年10期 v.27;No.332 1-4+22页 [查看摘要][在线阅读][下载 10140K]
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  • 某车辆段超长盖板结构温度应力分析与设计

    林永安;李强汶;

    广州地铁某车辆段超长盖板采用现浇钢筋混凝土结构,基础采用旋挖灌注桩基础。盖板结构长约515 m,宽约380 m,属于超长结构。结构设计中通过设置后浇带、永久变形缝,结合施工及使用阶段全过程模拟计算,并采用应力增量法配置温度应力钢筋等措施,减小了温度作用和收缩变形对钢筋混凝土超长结构的不利影响。计算结果表明,降温荷载在绝大部分框架梁、柱温度应力值较低;楼板中产生较大拉应力,楼板开洞部位、塔楼周边区域等位置拉应力集中;剪力墙墙体中部、上部单元拉应力水平低,而墙体底部应力水平相对较高。

    2020年10期 v.27;No.332 5-9+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 9631K]
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  • 阿尔及利亚某项目结构设计综述

    孙素文;谭伟;喻歆;李文斌;邵麟捷;郑浩漫;孙营杰;

    随着"一带一路"的推进,中国建筑企业已在海外承接及实施了较多的EPC项目。对于国内的结构设计师,掌握国际通用标准及当地标准已是时势所趋。某项目结构设计时,对阿尔及利亚的结构设计标准、我国标准及欧洲标准做了详细的对比和总结,对项目技术难点均做了详细的分析。为我国建筑结构设计师提供参考、总结经验、了解异同,参与全球化的建筑结构设计。

    2020年10期 v.27;No.332 10-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 6669K]
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  • 倒锥体螺旋钢结构分析设计要点

    刘云浪;李建伟;王宁;

    宽7 m、长1 000 m的螺旋环道通过悬挑钢板连接件与32颗斜柱偏心连接成一倒锥体螺旋结构,结构体系新颖。基于结构特点,对螺旋环道活荷载分布、规避第一周期扭转的措施、螺旋环道人行舒适度、悬挑钢板与斜柱的节点、柱脚节点等进行分析并有针对性地采取了加强措施。结果表明结构具有良好刚度和强度,满足规范各项指标要求,保证了工程的安全性、合理性。

    2020年10期 v.27;No.332 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 5293K]
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  • 考虑附加质量与弹簧的弹性支承杆损伤识别研究

    王宸;徐飞鸿;

    为了考虑桩顶承台与承台梁的影响,将基桩简化为弹性杆件,并且一端作用附加质量与弹簧,根据弹性杆的纵向振动方程,研究损伤识别方法。损伤位置利用无质量的弹簧来替代,利用位移导纳,可推得弹性支承杆固有频率、损伤位置与损伤刚度之间的关系。各阶损伤模态参数绘制的曲线必存在唯一交点,通过曲线交点法可以确定损伤位置与损伤程度之间的关系,通过数值模拟验证了中间位置存在缺陷时损伤杆的识别效果。曲线交点法识别效果精确,便于工程应用。

    2020年10期 v.27;No.332 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1242K]
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  • 施工场地装配式预制板受力影响因素研究

    刘大鹏;杨雅茗;朱传祥;郭一兵;

    为分析装配式预制板的受力影响因素,利用有限元软件建立了最不利状况下预制板受力三维分析模型,考虑了预制板厚度、弹性模量、超载率和预制板形状尺寸四个因素,分析了车轮荷载作用在预制板中间和边缘中部两种工况,选用了预制板的最大沉降、最大拉应力和最大压应力三个指标,研究结果表明预制板厚度和弹性模量越大对预制板的受力越有利,超载率越大,预制板越易发生破坏,预制板形状为方形时,其受力较小且使用方便。

    2020年10期 v.27;No.332 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1189K]
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市政交通

  • 深厚淤泥地层盾构隧道地表沉降规律初探

    熊燕;

    通过分析地表沉降监测数据的方法,以广州地铁四号线某区间左线盾构隧道工程为依托,研究盾构施工引起的横断面沉降槽特征值及横纵向地表变形影响范围。结果表明:最大沉降值、沉降槽宽度系数和地层损失率受到隧道埋深及淤泥层埋深的影响;横断面影响范围受土层条件和隧道埋深影响,整体上区间左线主要影响范围约为距离隧道轴线0~2d,次要影响范围约为2d~3d(d=6 m,为隧道外径);当监测数据筛选条件设置较严格时,盾构刀盘前方纵向地表沉降影响范围约为距离刀盘1.5D~2.5D(D=6.28 m,为刀盘外径)。影响范围的确定能够为隧道周边建构筑物的保护提供参考。

    2020年10期 v.27;No.332 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 2189K]
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  • 软弱地质条件下超大直径盾构吊装综合技术

    岳川;温晓虎;

    为了解决超大直径盾构设备吊装时因地基加固及盾构设备选择不当造成的盾构吊装安全事故,以汕头海湾隧道15.03 m超大直径盾构刀盘吊装为例,通过对吊装区域地层加固,盾构机吊装设备的受力分析,合理选择盾构地基加固措施及起重设备的措施,总结了超大直径盾构机吊装地基加固、盾构设备选择的受力计算方法及措施。

    2020年10期 v.27;No.332 32-35+68页 [查看摘要][在线阅读][下载 3762K]
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  • 某地下空间开发预留地铁车站深基坑设计与分析

    罗雪洪;

    在地下空间开发过程中,预留远期地铁车站十分必要。以广州市南沙区某地下空间为例,介绍了预留远期地铁车站的基坑设计方案,分析了地铁基坑变形现场实测数据,并基于数值模拟分析提出了优化方案,可为后续类似深基坑工程提供参考。分析表明,按照现设计方案施工时,基坑围护结构变形和周边地表沉降都远小于规范允许值,具有优化空间;周边地下空间基坑也同时开挖时,对控制地铁基坑变形是有利的;当地下连续墙厚度由1.2 m降低为0.8 m时,地铁基坑变形仍然满足规范要求。

    2020年10期 v.27;No.332 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 2216K]
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  • 复合式沥青路面早期破坏成因案例分析

    刘建锋;

    为分析某城郊道路A复合式路面病害成因,根据现场路面病害状况,制定检测方案,统计分析检测结果,结合现场调研,确定复合式路面病害成因。结果表明:道路A早期病害成因是路面结构层厚度设计不尽合理,日常养护不够及时;交通量大、超载情况较为严重。

    2020年10期 v.27;No.332 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 5003K]
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  • 基于无应力状态控制法的组合梁斜拉桥施工过程静力分析

    王晶;傅亚军;

    随着施工的进行,斜拉桥的结构体系与荷载都会发生变化。对组合梁斜拉桥在施工过程中的受力变化情况进行研究,以赤壁长江公路大桥为工程背景,使用有限元软件BDCMS进行了全施工过程中的数值模拟,主要分析施工过程中钢梁、混凝土板、塔及索的受力变化情况。结果表明:组合梁斜拉桥在施工过程中需时刻注意混凝土板上缘的应力情况,尽可能减少不必要的施工临时荷载。

    2020年10期 v.27;No.332 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1637K]
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  • 零弯矩增量法在拱桥拱轴线优化中的应用

    张家琪;李威;

    以拱圈弯矩为控制目标进行拱轴线优化。建立拱桥有限元模型,将初始拱轴线离散为若干分段,使各分段由较高端点到较低端点的弯矩增量为零,以此得到分段端点的纵坐标调整量,进而得到拱圈离散点的纵坐标调整量。多次迭代计算后利用曲线拟合的方法得到适用于工程实际的高次抛物线。最后,对具体工程实例进行计算优化,结果表明零弯矩增量法可较好地实现拱轴线向恒载压力线的逼近,拱圈弯矩大幅减小且趋于均匀,其中拱脚位置处的弯矩优化效果较明显。

    2020年10期 v.27;No.332 48-50+75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1405K]
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施工与管理

  • BIM在装配式建筑项目生产中的应用

    陈明勇;郑璐;梁先军;李武;刘文珊;

    BIM技术和装配式建筑的结合,成为我国建筑行业当下的热点和未来的趋势,与国外相比,装配式建筑在我国处于初级阶段,发展面临许多制约因素。在分析我国预制装配式建筑BIM应用现状的基础上,对装配式建筑和传统建筑进行对比分析,总结EPC工程总承包模式下BIM技术在装配式建筑的设计、预制构件生产和现场装配式施工3个阶段的应用价值。并以某PC住宅项目为例,重点介绍BIM技术在其他施工阶段的具体应用,通过场地布置、碰撞检查、吊装模拟以及管线综合等BIM技术,实现施工阶段项目进度、成本和质量的精细化管理,以期为BIM技术推动装配式建筑的发展提供参考。

    2020年10期 v.27;No.332 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 6141K]
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  • 基坑局部滑坡原因分析及处理措施

    李跃飞;吕柯良;涂袁;潘彦良;王康智;

    随着全国各地在新冠疫情得到有效控制后,建设项目逐渐进入复产复工高峰期,施工现场安全事故亦时有发生。以某项目基坑施工过程中出现基坑局部边坡滑坡时间为例,分析事故原因、应急处理措施,并对后续施工过程中采用的加固措施进行综合描述。为今后可能会碰到类似情况的项目提供相应的参考意见,确保基坑施工过程中安全、及时地处理问题。

    2020年10期 v.27;No.332 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 2055K]
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  • 大规模矩阵联体方仓滑模施工技术

    秦龙海;

    结合广州市某粮食储存混合仓为实例,从滑模系统设计、滑升施工相关工艺介绍及过程监控纠偏等几个方面,对大规模矩阵联体方仓滑模施工技术进行了详细的阐述。重点介绍了液压系统设计、大规模混凝土同步浇筑方法、混凝土水化热释放等内容。

    2020年10期 v.27;No.332 58-60+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 4787K]
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  • 欠固结吹填造陆区建筑嵌固稳定层研究和结构设计与施工技术

    陈曙腾;

    结合汕头东海岸某项目在吹填造陆后的新场区上进行工程建设的实例,介绍在欠固结、高压缩性软土地基的填海陆域上,研究并采取施工技术措施,提高上层软基硬度、保证建筑嵌固稳定层效果的建筑设计和施工成套技术。该技术的实施,成功实现了在全面软弱地基场区上快速建造运动会场馆及其配套设施的目标,全面实现预设技术指标。

    2020年10期 v.27;No.332 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 5591K]
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  • 悬挑外脚手架在高层建筑中的设计与施工

    蓝媚;张保志;叶茂;

    现行规范未明确悬挑阳台及转角剪力墙等非一般部位悬挑外脚手架具体加固措施,以某高层建筑悬挑外脚手架为例,采用多种通用软件对一般部位、阳台和转角部位悬挑钢梁及斜撑进行变形及力学计算,并对3种不同部位的外脚手架底部支撑形式进行探讨。结果表明:阳台部位悬挑钢梁前端下方加设斜撑保证了架体强度及整体稳定性,有效减小了钢梁截面及重量,确保现场塔吊安全吊运;转角剪力墙部位钢梁及斜撑形成稳定的三角形外支撑受力体系,解决了转角部位多条钢梁交叉排布造成末端锚固段不足的问题,节省了钢材用量、减小成本、安拆便捷、保证了剪力墙的完整性、降低外墙渗漏和孔洞周边抹灰空鼓概率。

    2020年10期 v.27;No.332 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1709K]
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  • 外墙节能热反射涂料施工方法研究与应用

    范耿伟;张忠元;黄镇江;蒋晓东;黄沃成;

    外墙节能热反射涂料施工技术是近年来新兴的一种绿色环保节能技术,它以颜料、基料、功能性填料、PVC值、乳液、其他助剂为主要成分组成,经调配、化合反应而生成,在我国建筑行业外墙施工中逐步得到应用。随着节能标准的出台,发展低能耗、保温隔热性能好的新型材料成为主流趋势,住建部全面推行节能建筑认证体系。建筑节能新技术的研究开发和新产品的推广应用,是推动建筑节能的有效途径。同时在施工工程中做好质量控制,保证新型热反射涂料发挥最佳的节能隔热效果是重点。

    2020年10期 v.27;No.332 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1759K]
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建材与检测

  • 超高层小楼距施工垂直运输设备的选型与优化

    时明雪;郑璐;梁先军;余伟达;陈明勇;

    工程建设中,因招投标时间相对较短,施工总平面布置图深化设计时间相对紧迫,未能够进行最优布置,尤其是垂直运输大型设备的选择,会对工程施工成本产生较大的影响。依托番禺某超高层项目,通过对投标文件的施工平面布置进行二次审查,将项目的塔吊及施工电梯设备选型及布置进行重新优化,满足项目现场施工的同时,实现了较高的经济效益。

    2020年10期 v.27;No.332 72-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1391K]
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  • 人工和自动化基坑监测协同应用研究

    何钦;张记峰;陈金锋;

    基坑开挖是高危大项目之一,在项目开挖过程中必须对支护结构、周边岩土体及周边环境进行监测。随着传感、通讯技术的发展和基坑开挖危险性的增加,基坑自动化监测逐渐成为了安全施工过程中可行且必要的选择。首先基于项目调研数据,分析得到了基坑监测自动化的应用必须具备技术先进性和经济性的结论;其次,建立项目产值、成本计算模型,以工程项目案例为基础,分别对人工、自动化监测及两者协同应用3种模式的经济性和技术性进行对比分析,得到采用人工和自动化监测相结合作业是最优模式的结论;进而提出人工和自动化协同应用的基本原则和建议参数。以技术可行为条件,经济可行为基础,研究得到的作业模式和参数设置可作为目前基坑自动化监测应用的参考,具有一定实践价值。

    2020年10期 v.27;No.332 76-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 1045K]
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  • 考虑土石混填地基不均匀性影响的坑测法合理试坑尺寸研究

    赖余斌;

    建于山区的电网工程受到环境的制约,往往采用削山获得的混合材料作为山谷填料,但混合材料填方后地基密度具有一定的不均匀性,采用坑测法检测时受此影响会对结果的准确性产生一定影响。针对这一问题,开展考虑土石混合料填方地基密度不均匀性对坑测法合理试坑尺寸影响的研究。具体过程如下,首先基于三维随机场理论对一定区域范围内的密度不均匀性进行模拟,其次采用蒙特卡洛模拟的方式对不同粒径、不同试坑尺寸和不同不均匀程度的工况计算其试验有效率,最后总结上述规律,基于BP神经网络原理建立试验有效率与试坑尺寸、不均匀程度和颗粒粒径的映射关系,藉此实现在不同工况下计算合理坑测法尺寸的目标。

    2020年10期 v.27;No.332 80-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1409K]
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  • 国内机制砂混凝土试验研究进展

    张建业;顾淑英;

    天然砂日益匮乏,机制砂成为解决这一困境的主要途径。虽机制砂存在取材方便等优势,但与天然砂相比,机制砂生产工艺的差异使得机制砂在粒形特征、石粉含量等物理化学性质方面异于天然砂。因此,采用机制砂如何配制混凝土及机制砂混凝土耐久性等问题引起了研究人员的关注。研究人员对机制砂混凝土配合比设计方法、高性能机制砂混凝土的配制及机制砂对混凝土耐久性能的影响等开展了大量试验研究工作。通过对机制砂混凝土的试验研究状况进行总结与分析,为机制砂混凝土的应用提供参考。

    2020年10期 v.27;No.332 84-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 1147K]
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    2020年10期 v.27;No.332 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 701K]
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    2020年10期 v.27;No.332 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1603K]
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  • 2020年(第八届)广东省土木建筑学会科学技术奖获奖项目名单(一)

    <正>~~

    2020年10期 v.27;No.332 87-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 2047K]
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