广东土木与建筑

2020, v.27;No.324(02) 28-32

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轻轨特大刚构拱桥承载能力及车桥耦合振动试验研究
Experimental Study on Load-capacity and Vehicle-bridge Coupling Vibration for an Extra Long-span Rigid Frame Arch Bridge in Light-rail

钟晓林;张鹏;

摘要(Abstract):

为评估某主跨为310 m的城市轻轨高架桥的承载能力及刚度,进行静载、模态和车桥耦合振动试验。结果表明,在设计荷载作用下,桥梁整体处于弹性状态,桥梁受载恢复性能也较好;竖向刚度、主梁及边墩横向刚度满足设计使用要求。正常行车时,桥梁上部结构响应与列车运营速度正相关;在现行最大运营荷载下,列车制动及会车状态下不会产生桥梁水平向的最不利状态。

关键词(KeyWords): 轻轨;拱桥;承载能力;车桥耦合;有限元;模态试验

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 广州市科技计划项目(201508020045)

作者(Author): 钟晓林;张鹏;

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